唐纳山口隧道徒步之旅是我近年来体验过的最棒的徒步路线之一，原因很简单，它历史悠久，独具特色。整条路线基本上都是在一条废弃的铁路隧道中穿行，隧道里布满了涂鸦，但它仍然是北加州历史的绝佳见证。光线从隧道各处照射进来，景色变幻莫测，再加上隧道出口处可以俯瞰山谷和湖泊，简直是摄影爱好者的天堂。这条路线绝对值得一去，以下是完整的体验报告。友情提示：最好带上朋友，因为独自一人可能会有点阴森。
历史
这条长1659英尺的隧道是第一条穿越内华达山脉的铁路。它主要由中国工人建造，历时15个月，采用手工钻孔和爆破的方式完成。
隧道于 1867 年 8 月竣工，第一列火车于 1868 年 6 月 18 日通过。最后一列火车于 1993 年通过，当时线路改道至新址。
徒步旅行
虽然有几种不同的方式可以到达这条徒步路线，但我们是从唐纳山口公路大约一半路程的地方开始的，那里距离唐纳峰桥 100 码处有一个岔路口。
从这里我们沿着岩石山坡向上走，来到了隧道入口和古老的长城。几乎立刻，我们就发现了岔路口附近的岩画。
岩画
仔细观察，因为它们非常隐蔽，一眨眼就可能错过。这些岩画刻在我们徒步起点附近的岩石上。那里有个指示牌，如果你没看到指示牌，可能根本不会注意到它们，因为它们在下方的岩石上非常模糊。不过，这确实为我们的徒步之旅增添了一份奇妙的开端。
中国长城
看完岩画后，继续向上攀登，最终会到达历史悠久的“中国长城”。这是一堵75英尺高的手工砌筑的挡土墙，用于支撑连接两个隧道的铁轨。它的工艺令人叹为观止，尤其令人惊叹的是，它在建成一个多世纪后仍然屹立不倒。
隧道
欣赏完长城之后，真正的徒步旅行才从进入隧道开始。
说这个地方独一无二都算是轻描淡写了。从你踏入这里的那一刻起，直到你离开，你都会看到各种各样的东西。我们看到了老鼠、残垣断壁、简易的排水沟，还有电缆。每走一步，都会有新的发现。
进入隧道后，你会立刻意识到它有多大。为了安全起见，我建议带上手电筒。
隧道每隔一段时间就会通过一扇门或一段破损的墙壁与外面的岩架相连。这些都是绝佳的观景点，可以出去欣赏美景。第一个出口尤其令人惊喜，因为它可以让你从高处俯瞰唐纳峰大桥和唐纳湖。
之后，继续往隧道里走。这段徒步路线长短完全取决于你。就连我也没走到尽头；据我观察，我大概走到一半就折返了。
隧道里我最喜欢的部分之一是我们走过的一段区域，那段区域的整个外墙上都开了缝隙，这样既能让充足的光线看清隧道，又能展示隧道的精湛工艺。
这片区域涂鸦太多了，真令人难过。如果人们能保护历史遗迹而不是破坏它，那就好多了。我还是拍了张照片，因为我喜欢这句话，只是不喜欢它被涂在历史遗迹上。
当我们接近出口和折返点时，还看到了一条可以爬到隧道顶部的路。如果你选择这样做，一定要小心，因为地面可能非常松软。
从这里可以俯瞰山谷，还能看到隧道施工的壮观景象。我很庆幸我们来了这里，因为这让我更加敬佩建造者们所取得的成就。
总而言之，我真希望这条徒步路线离我家近一些，因为我可以花上一整天的时间去探索那些隐秘的角落，看看还能发现什么。不过，能够亲身感受这段历史，我已经很感激了，强烈推荐大家也去那里看看。欢迎在评论区分享你们的感受。
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