基洛纳附近风景最优美、最令人愉悦的自行车道之一是位于迈拉-贝尔维尤省立公园的迈拉峡谷步道。这条步道以其历史悠久的栈桥、岩石隧道和俯瞰迈拉峡谷的观景点而闻名，骑行轻松愉快，沿途风光旖旎。
由于我热爱古桥、峡谷和骑行，我建议和朋友们在去奥肯那根的女生旅行中去体验一下迈拉峡谷栈桥步道。在分享我对迈拉峡谷骑行的感受之前，先来了解一下这条独特的步道。
关于迈拉峡谷栈道
迈拉峡谷步道是一条多用途休闲步道，它曾是历史悠久的壶谷铁路的一部分。这条铁路于1915年开通，但从1961年开始逐渐废弃。原线路的大部分已被改造成自行车和徒步旅行路线，即壶谷铁路步道，而迈拉峡谷由于其密集的栈桥，成为最受欢迎的路段之一。
这条步道沿途共有18座栈桥，还有两条隧道穿过峡谷的岩石边缘。平坦的步道还能欣赏到远处基洛纳和奥肯那根湖的美景，以及峡谷周围的群山和森林。沿途还有一些指示牌，介绍步道的历史和景点。
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迈拉峡谷栈道连接迈拉站和露丝站，全长11公里（两端均设有停车场）。由于路线是点对点的，骑行全程并返回起点共计22公里。我骑行了2小时10分钟，期间多次短暂停车拍照。如果以中等速度骑行，建议预留2-2.5小时，如果想多休息几次，则可能需要3小时。
骑行迈拉峡谷步道——我的体验
我的骑行之旅从迈拉车站停车场开始，那里是迈拉峡谷步道的主要入口。我在现场的商店租了一辆自行车，然后骑到停车场南端的步道起点。
在步道起点处，有一张迈拉-贝尔维尤省立公园和迈拉峡谷的地图，所以我花了一些时间查看步道的路线，并记下了栈桥和隧道。
米拉峡谷步道起点位于黄色大门处，门前立着标有“0 公里”的柱子。骑行的前半段路程并不太有趣，因为步道两侧都是森林，但没过多久，视野就开阔了一些，透过树木间的缝隙可以看到基洛纳和奥肯那根湖的景色。
再往前走，小路走出了森林，视野开阔，景色更加优美。我甚至可以看到几座横跨岩石嶙峋、林木茂盛的峡谷的栈桥。
沿着峡谷东侧继续骑行，小路穿过两道岩壁之间，到达第一座木桥（18号栈桥）。当然，我必须停下来拍几张峡谷和远处基洛纳的照片。
沿着迈拉峡谷自行车道继续前行，会看到一系列架设在峡谷岩石边缘的栈桥。过了第12号栈桥，就到了壶谷铁路步道的最高点，海拔1274米。
接下来，我来到了迈拉峡谷步道上的第一个隧道。这条114米长的岩石隧道骑行起来很有趣，虽然里面有点黑。我不得不摘下太阳镜，但并不需要车灯。
穿过隧道后，有一座长长的弧形桥，我很喜欢这座桥，因为可以很好地欣赏到木制栈桥的景色。
过了桥，小路在两道岩壁之间蜿蜒而行，最终到达第二个隧道。这个隧道较短，只有84米长，而且部分路段是用混凝土建造的，所以不像前一个隧道那样具有我喜欢的“自然”质感。
穿过第二个隧道，有一座木桥环绕着峡谷的岩壁。
迈拉峡谷自行车道上的下一个景点是一座横跨KLO溪的钢桁架桥。这座桥于1930/31年取代了原有的木制桁架桥。
过溪后，小路拐了个弯，开始向峡谷的另一侧/西侧延伸。沿途可以欣赏到峡谷、森林和栈桥的壮丽景色。
在迈拉峡谷自行车之旅中，我最喜欢的桥是6号栈桥，因为它有一段长长的弧线连接着峡谷的南侧和西侧。以岩石山丘为背景，这座桥非常上镜。
我继续沿着峡谷西侧骑行，途中遇到了更多桥梁，桥梁一侧是陡峭的岩壁，另一侧则是美丽的景色。我欣赏着对岸峡谷的景色，那里正是我刚才骑行的地方。
最后一段路程在森林里，所以没什么特别的景色，不过沿途有几处历史遗迹，都立有路标。第一处是凯特尔谷铁路施工工人用来烘焙食物的石炉。从步道上很难看到石炉，不过有一条用石头砌成的台阶通往那里。
第二个历史遗址位于自行车道的尽头。这里有一些原鲁思车站工务站的基本遗迹。
米拉峡谷步道的终点是露丝站，如果您需要使用洗手间，那里有一些旱厕。
短暂休息后，我骑上自行车返回迈拉车站。返回起点的路程同样令人愉快，因为我可以从不同的角度欣赏沿途的风景。
关于迈拉峡谷自行车道的最后感想
骑行迈拉峡谷步道是一项绝佳的户外活动，适合家庭、朋友以及各个年龄段的个人。平坦的步道让骑行轻松惬意，而栈桥则增添了一份独特的历史韵味。沿途风景美不胜收，我忍不住每隔几分钟就停下来，拍下美丽的景色和桥梁！
奥肯那根有很多好玩的地方，但我认为骑行迈拉峡谷栈道是该地区最好的户外活动之一。下次去基洛纳，我肯定还会再骑一次迈拉峡谷自行车道。
骑行迈拉峡谷栈道的提示
位置及交通：迈拉峡谷距离基洛纳市中心24公里，驾车前往迈拉车站大约需要40分钟。您可以从基洛纳出发，途经麦卡洛克路，然后沿着蜿蜒曲折的迈拉森林服务道路行驶，即可到达迈拉车站。
出发点：迈拉峡谷自行车骑行的主要起点是峡谷东侧的迈拉车站，但您也可以从西侧的露丝车站出发。两个出发点都设有停车场和厕所。
迈拉峡谷自行车租赁：您可以在迈拉车站便捷地租到自行车。我们提供普通自行车、电动自行车和儿童自行车，可按半天租赁。建议您至少提前一天在线预订，因为当天租赁采取先到先得的方式。
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